鑒於拉筋帶實際應用中的諸(zhū)多不夠之處,經多年工程實踐及科研,提出一種可替(tì)代拉筋(jīn)帶(dài)的新型質料—
—加筋環。加筋環的作(zuò)業機理是充實利用鋼(gāng)筋受拉強度高的特性,使環內(nèi)填料孕育產生的側向壓(yā)力轉由加筋環(huán)包袱,加筋環內的填料在垂(chuí)直荷載的作用下受到擠壓並孕育產生(shēng)側向膨脹,而加筋環束縛了這種側向變形,使側向壓力全部轉化為由鋼筋圓環來包袱。
加筋環受力分析
加筋環在垂直均布荷載作用下的受力狀態,與人們(men)在土工實(shí)行室中所做的三(sān)軸試驗(yàn)相(xiàng)類似。測試環筋所蒙受的側(cè)向壓力(lì)有多大,隻需粘貼電阻應變片即可,當填料高度不停上升時實測(cè)鋼筋的拉(lā)伸變形並謀略出拉應力, 以(yǐ)此果斷配筋是否合理,積累相當的實測數據可供理(lǐ)論分析(xī)和研(yán)究(jiū),為(wéi)計劃提供依據(jù)。
加筋環的良好性,加筋體內部受力(lì)明確,輥筋環阻斷了環內側壓力向環外的轉達,?**圓環內填料形成一個“餅(bǐng)”狀物,多少層“土餅”交錯疊加後組成加筋土實體。
現(xiàn)有加筋土擋(dǎng)牆必要對(duì)筋帶和(hé)填料顆粒間的相互作用機理舉行微觀分析,測(cè)試。然而由於筋帶質(zhì)料的多樣性,填料的龐大性和測試本事的範圍性,要(yào)*地對種(zhǒng)種(zhǒng)差異條(tiáo)件下的加筋體下定義是比力困(kùn)難的(de),如似摩擦係數的取值,從模型試(shì)驗時得到的值偶然與現場實測的值差異很大。現在的理論分析要領又種類繁多,半斤八兩(liǎng),難以末了定論。
而加筋環加筋土擋牆則可克製一些龐大(dà)的微(wēi)觀(guān)分析,隻須對“圓餅狀”加筋體舉行宏觀觀察:在某一加筋環上粘貼電阻(zǔ)應變片,可以得知該加筋環內的填(tián)料在垂直(zhí)荷載作用下孕育產生多大側向壓力。不言而(ér)喻(yù),創建(jiàn)在作(zuò)用機理明確且(qiě)實測數據可靠根本上的工(gōng)程計劃(huá)具有較高的可靠度,也?**得充實利用質料特性和(hé)大(dà)幅度(dù)低沉加(jiā)筋質料費用成為大(dà)概。