透水磚透水時效是多久（jiǔ）呢?

目前，設計中（zhōng）對透水磚的選用，通常僅考慮其透水係數，然而在（zài）實際應用中，透水（shuǐ）磚發揮透水功能的持續（xù）時間(即“透水時效”)，也是反映其（qí）使用性能的（de）重要評（píng）價因（yīn）素，但（dàn）目前國內尚未有關於（yú）此方麵的論（lùn）述（shù）及對透水時（shí）效的有效檢測方法。 針對這一情況（kuàng），筆者進行了相（xiàng）關研究（jiū），以期為推動雨水（shuǐ）利用的發展及工程（chéng）設計提供參考和設（shè）計依（yī）據。

1 材（cái）料與方（fāng）法

1. 1 試驗（yàn）設備及試樣試驗設備有：BT-9300H 型激光（guāng）粒（lì）度分布儀、 幹燥箱、透水速度測試裝置等。 試驗采用的透水磚試樣的（de）主（zhǔ）要

性能指標見表（biǎo） 1。

表 1 透水磚試樣的主要性能指標

1. 2 道路徑流模擬水樣配置

1. 2. 1 路麵塵樣顆粒粒度分析

采集北（běi）京市市區二（èr）環至（zhì）五環路區域內的道路步行道、小區道路及公園（yuán）道路的路麵塵樣，每個（gè）路段選取3～5 個點（diǎn）進行采樣，*後將其混（hún）合，作為該路（lù）段的道路灰塵樣本，送實驗室進行檢測，檢測結（jié）果見表 2。

1. 2. 2 模擬水樣配製

根據路麵塵樣顆粒粒度的分析結果、北京地區年均降雨量與徑流雨水懸浮汙（wū）染物質量濃度，采用（yòng）高嶺（lǐng）土及純（chún）淨水模擬道路徑流水樣進行配製。

1)模（mó）擬水樣體積計算：

V = H × S 。 (1)

式中：V 為（wéi）模擬水樣體積，L;H 為北京地區多年平均降雨量，取 571.9 mm;S 為透（tòu）水 磚試樣的透水麵（miàn）積 ， 取200 mm×200 mm。

2)模擬水（shuǐ）樣中溶質的質量 ：

M = C × V 。 (2)

式中（zhōng）：M 為模擬水樣中溶質的質量，mg;C 為北京地區道路徑流 SS 質量濃度，取 734 mg/L。

3)模擬水樣（yàng）中不（bú）同粒徑溶質的質量：

mi= α × M 。 (3)

式中：mi為模擬水樣中不同粒徑溶（róng）質的質量，mg;α 為不同粒徑溶質的比（bǐ）例，%。經計算得：V=22.87 L;M=16.79 mg;mi見表（biǎo） 3。

1. 3 試驗步驟

1) 將試樣放入幹（gàn）燥箱中鼓風烘幹（gàn） ， 溫度（dù） 設定為80 ℃，時間為 24 h;

2)將烘幹的試樣取出待溫度降至室溫時（shí） ，用透水速率測試裝置檢測其透水速度;

3)待檢測 後（hòu）的試樣無滲出水時（shí） ，將（jiāng）其放入幹燥箱中鼓風烘幹，溫度設定為 80 ℃，時（shí）間為 24 h;

4)將再次 烘幹的試樣取出待溫度降（jiàng）至室溫時 ，用模擬水樣進行過濾;

5)待過濾 後的試樣無滲出水時 ，將其（qí）放入幹燥箱中鼓風烘幹，溫度設定為 80 ℃，時間為 24 h;

6)將過濾後烘幹的試樣（yàng）取出待溫度降至室（shì）溫時 ，用透水速率測試裝置檢測其透水速度。

2 結果與討論

2. 1 試驗數據

試驗所得數據見表 4、5。

2. 2 透水磚的透水速（sù）度隨時間的變化情（qíng）況

對試驗所得數據進行整理（lǐ）得到透水（shuǐ）磚的透水速度隨時間的（de）變化曲線

，見圖 1。

由圖 1 可知：試樣 1、2 的透水速度均隨著使用時間的增長而減小，但是減小的幅（fú）度變緩;試樣 2 的（de）透水速度大於試樣 1。 這是由於顆粒物質堵塞了透（tòu）水磚的空隙（xì），且隨著使用時間的增加，透水磚的空隙堵塞得更加嚴重，影響其（qí）透水能力（lì），導致其透水速度下降

。 當（dāng）空隙（xì）堵塞到一定程度後，顆粒物質（zhì）就較難進入透水磚內部，此時透（tòu）水速度減小的幅度就會變緩。 由於試（shì）樣1、2 的材料、結構等存在差異（yì），所以透（tòu）水速度也不相同。

對圖 1 中試樣 1、2 的透水速度（dù）隨（suí）時（shí）間（jiān）的變化情況進行回歸分析，結果分（fèn）別為：Y= 1.093 5X-0.509 3，R2= 0.949 2; (4)Y= 1.615 9X-0.713 2，R2= 0.969 3。 (5)

式中：Y 為透水速度，m L/(min·cm2);X 為使用年限，年。

由式(4)、(5)就可以預測透水磚試樣 1、2 在一定使用年限時的（de）透水速（sù）度，並可以計算（suàn）出當透水磚的透水（shuǐ）速度小於（yú）《透水磚》標準規定的限值 1.0×10-2cm/s 時的使用年（nián）限。

2. 3 實例驗證

以上試（shì）驗數據及分析結果均是在實驗室檢測所得，在實際工程中，車輛、行人的碾壓、踩踏及道路清掃等因素均會影響透水磚的透（tòu）水能力，因此（cǐ），對試驗數據與實際（jì）數據進（jìn）行了比較，結果見表 6。

由表 6 可知，試驗（yàn）數據（jù）與實際數據（jù）存在一定的偏差，實（shí）際透水速度約為試（shì）驗（yàn）透水速度的 82 %，因此，在考慮實際影響因素的（de）情況下，可將試驗數據進行修正，即：Vp= KVe。 (6)

式（shì）中（zhōng）：Vp為實際透水速度，m L/(min·cm2);Ve為試驗透水速（sù）度，m L/(min·cm2);K 為（wéi）修正係數。

3 結論與建議

1) 依（yī）據降雨資（zī）料 、 道路徑流汙染物（wù）質量濃度 、 道（dào）路塵（chén）樣顆粒粒度分析結果（guǒ）等數據，配（pèi）置成一（yī）定質量濃度的溶液，對透水磚的（de）透水時效進（jìn）行（háng）檢（jiǎn）測是一種較為科（kē）學有效的方法。

2)實際工程（chéng）中（zhōng）影響透水（shuǐ）時效的因素很多，實驗室檢測結果與實際情況存在差異，需要根據實際情況（kuàng）進行校正。

3)在工程 設計（jì）中宜根據檢測結果 ，采用透水時效較長的透（tòu）水磚以優化設計。

通過對上述內容的（de）分析，筆者旨在提供一種較為可行的透水磚透（tòu）水時效檢測及評價（jià）方法，但遺（yí）憾的是由於考慮不周，隻模擬（nǐ）了 5 年使用時限的試驗，如果能夠（gòu）模擬更多（duō）使用年限的（de）試驗，將會使（shǐ）數據更（gèng）加完（wán）善，更具實用性。、

透（tòu）水磚作為一種便於（yú）雨水滲透的建築材料（liào），不僅可以消納設（shè）計匯水麵（miàn）積內（nèi）的雨水徑流，而且還能夠對其進（jìn）行過濾淨化，從而實現外排徑流量控（kòng）製及汙染物消減的目的。但在實際情況中，透水磚在經（jīng）過一段時間的使用後，其透水能力會有不同程度地下（xià）降，甚至*消（xiāo）失，進而失去了雨水利用的功能（néng）而不符合綠色建築的評價要求。

所（suǒ）以對於使用年限比較久的透水磚，也是需要合理的保養，才能更加長久的使（shǐ）用，並且保障透水效果。(相關閱讀：正麵透水型透水磚結構的形式怎（zěn）麽樣?)

• 上一篇：原材料質量對路麵磚的色差有影響嗎?
• 下一篇：國外透水路（lù）麵的鋪設技術怎麽樣?